Aegean: Στα 115 εκατ. ευρώ η επιβάρυνση από το κόστος καυσίμων φέτος

Για μία δύσκολη χρονιά έκανε λόγο ο πρόεδρος της Aegean, Ευτύχης Βασιλάκης, μιλώντας πριν από λίγο στην ετήσια Γενική Συνέλευση. Σε πρώτο πλάνο τέθηκε το θέμα της τιμής του αεροπορικού καυσίμου, η οποία έχει εκτιναχθεί από το ξέσπασμα του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Ο κ. Βασιλάκης επανέλαβε ότι η εταιρεία για την προγραμματισμένη της δραστηριότητα είναι καλυμμένη κατά 60%, έχοντας προβεί σε προαγορά. «Αυτό σημαίνει ότι για το υπόλοιπο 40% παραμένει εκτεθειμένη», ανέφερε και πρόσθεσε ότι «θα υπάρχει μια σημαντική επίπτωση στο πρώτο τρίμηνο και ιδιαίτερα από τον Μάρτιο μέχρι τον Ιούνιο καθώς δε φαίνεται να γλιτώσουμε από μια σχεδόν τριπλάσια τιμή καυσίμου».

Η επιβάρυνση από την άνοδο στο αεροπορικό καύσιμο ήδη προβλέπεται ότι θα κυμανθεί ανάμεσα σε 40 και 65 εκατ. ευρώ κατά τους πρώτους έξι μήνες. Ανάλογες πιέσεις εκτιμάται ότι θα συνεχιστούν και στο δεύτερο εξάμηνο, εφόσον οι τιμές εξελιχθούν βάσει των σημερινών εκτιμήσεων της αγοράς, με τη συνολική ετήσια επιβάρυνση να διαμορφώνεται μεταξύ 90 και 110-115 εκατ. ευρώ μετά την επίδραση των στρατηγικών αντιστάθμισης. Όπως επεσήμανε ο κ. Βασιλάκης, χωρίς την εφαρμογή της προαγοράς, το σχετικό κόστος θα ήταν περίπου δυόμισι φορές υψηλότερο.

Ο κ. Βασιλάκης αναφέρθηκε και στο ζήτημα της δυναμικότητας λέγοντας ότι στην αρχή της χρονιάς «πήραμε την απόφαση να αυξήσουμε τη χωρητικότητα που θα προσφέρουμε κατά 7 με 8%». Ωστόσο, ένα ποσοστό 6% των προσφερόμενων θέσεων αφορά στη δραστηριότητά της Aegean στη Μέση Ανατολή και επιπλέον προχώρησε σε μια αναπροσαρμογή 1 με 2% για τον Απρίλιο, τον Μάιο και τον Ιούνιο ώστε, όπως είπε, «να είμαστε πιο συντηρητικοί κυρίως λόγω του κόστους των καυσίμων αλλά και της αβεβαιότητας που φέρνει η ενεργειακή κρίση. Πρακτικά, λοιπόν, θα παρέχουμε την ίδια χωρητικότητα με πέρυσι ανά μήνα».

Εάν ωστόσο, αποκλιμακωθεί η κατάσταση στη Μέση Ανατολή, η χωρητικότητα θα επανέλθει σταδιακά και αναμένεται να αυξηθεί κατά 4% μέχρι και 6%. Για το σύνολο της χρονιάς, ο πρόεδρος της ελληνικής αεροπορικής εκτίμησε ότι ο αριθμός των προσφερόμενων θέσεων θα κλείσει χαμηλότερα κατά 2% σε σχέση με πέρυσι λόγω των επιπτώσεων του πολέμου και της εκρηκτικής ανόδου στην κηροζίνη.

Πηγή: kathimerini.gr

spot_img

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Νέο πλαίσιο στις Natura του Νοτίου Αιγαίου με όρους...

Οι νέες Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες του ΥΠΕΝ για το Νότιο Αιγαίο ανοίγουν ένα νέο πεδίο συζήτησης για...

Enterprise Greece: Η Ελλάδα βρίσκεται πλέον σταθερά στο ραντάρ...

Σαφές μήνυμα ενίσχυσης της θέσης της Ελλάδας στον παγκόσμιο επενδυτικό χάρτη της φιλοξενίας έστειλε η Enterprise Greece...

Ταβέρνα Κάβος στη Μύκονο: Από το 1969 μέχρι και...

Σε ένα από τα πιο κεντρικά σημεία της Μυκόνου για φαγητό, η ταβέρνα Κάβος αποτελεί εδώ και...

Μαρία Κουσαθανά-Ένωση Ξενοδόχων Μυκόνου: Ζητούμενο ο συντονισμός για να...

Θετικά είναι τα πρώτα μηνύματα για τη φετινή σεζόν στη Μύκονο, καθώς οι προκρατήσεις κινούνται με ισχυρό...

Παράταση έως τις 30 Απριλίου για αιτήσεις παραχώρησης αιγιαλού...

Παράταση έως και τις 30 Απριλίου 2026 δόθηκε στην προθεσμία για την υποβολή αιτήσεων που αφορούν την...